Archive for Trucs & astuces

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    28 février 2017 à 11:11
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    La règle 18 s’applique entre des bateaux quand ils sont tenus de laisser une marque du même côté et qu’au moins l’un des deux est dans la zone.   Avant d’atteindre la zone, seules les règles du chapitre 2 s’appliquent. Dès que l’un des bateaux att …

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  • Trucs & astuces

    28 octobre 2016 à 11:11
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    Une porte est quasi toujours sous le vent. Cependant, une porte peut devenir un passage obligé.

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  • Trucs & astuces

    13 septembre 2016 à 13:01
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    Se faire un panneau de changement de parcours :   Soit un panneau sur lequel on peint le pavillon « C ».   Ce panneau sera suffisamment grand pour que l’on puisse y écrire +, -, nouveau cap….. Parce que s’il y a peu de vent, un pavillon pend …

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  • Trucs & astuces

    9 septembre 2016 à 17:05
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    Conseils d’utilisation Rappel individuel envoyé dans les 4 sec. Rappel général envoyé dans les 15 sec.

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  • Trucs et astuces

    25 juillet 2016 à 12:12
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    Utilisation du livre des RCV : Chapitre 2 – Les sections A & B vont des règles 10 à 17 et ne se réfèrent pas aux bouées. La section C aborde la notion des 3 longueurs.

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  • Trucs & astuces

    27 juin 2016 à 18:06
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    5. RCV 18 Les règles 17 et 18 sont importantes, c’est souvent sous ces règles que l’on a des réclamations ! 18 s’arrête quand la marque ne constitue plus une influence sur le choix de la route pour le bateau ! On ne peut pas disqualifier pour la règle …

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  • Trucs et astuces

    30 mai 2016 à 17:05
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    ANALYSE RAPIDE D’UNE SITUATION EN 4 POINTS 1. Qui est tribord/bâbord ? 2. Qui est au vent/sous le vent ? 3. Les bateaux sont-ils engagés ? 4. S’approchent-ils d’une marque à contourner ?

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  • Trucs & astuces

    2 mai 2016 à 17:05
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    RCV 17 Route libre derrière S’engage sous le vent Moins de 2 longueurs Les 3 conditions doivent être réunies pour que la 17 s’applique.

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    6 avril 2016 à 15:03
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    Largeur d’une porte,…environ 10 longueurs de bateaux.

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  • Trucs & Astuces

    18 février 2016 à 16:04
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    Un pavillon « U » n’est jamais utilisé sur un parcours côtier.

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