Archive for arbitrage

La régate idéale – Liste des documents nécessaires

A l’usage des secrétariats
  • Règles de course à la voile (RCV en cours)
  • Prescriptions de la FRBY
  • Guides fédéraux et guides de Classe
  • Code de publicité
  • Textes éventuellement traduits
A l’usage des concurrents
  • Formulaire de protestation
  • Reconnaissance d’infraction : pénalité de rotation
  • Reconnaissance d’infraction : pénalité en points
  • Contestation du classement affiché
  • Déclaration d’abandon
A l’usage du comité de course
  • Compte rendu de course
  • Feuille de pointage et d’arrivée
  • Feuille de variations du vent
  • Actions sans instruction
  • Intention de protester
A l’usage du jaugeur
  • Rapport du Jaugeur au Comité de Course
  • Remplacement de matériel endommagé
A l’usage du comité de protestation
  • Heure limite de dépôt des protestations
  • Convocations au CP
  • Résumé des décisions
  • Transmission des décisions à l’informatique

Trucs & astuces

Conseils d’utilisation

Rappel individuel envoyé dans les 4 sec.

Rappel général envoyé dans les 15 sec.

La régate idéale – Tableau d’affichage type

4 parties séparées ou groupées

ADMINISTRATIF

SITE CORPS ARBITRAL FFV RÈGLES DE COURSE TRADUCTION LISTES
  • Affaires      Maritimes
  • Services de navigation
Liste nominative des arbitres : CC, CP, Jaugeur et Commissaires
  • Prescriptions
  • Jugement sans appel
  • Chartre des entraîneurs
  • Avis de Course
  • Instructions de     course
  • Annexes
  • Avenants
En une ou plusieurs langues Inscrits par catégorie

INFORMATIONS

JAUGE MÉTÉO COMITÉ DE COURSE ORGANISATION COMITÉ DE PROTESTATION
  • Handicaps
  • Autorisations de changement de voile
  • Dérogations
  • Prévisions
  • Cartes
  • Marées
  • Changement d’équipiers
  • Changements de voile
  • Programme
  • Informations
  • Heure limite de dépôt

de protestation

  • Convocations
  • Décisions du CP
  • Demandes

des coureurs: réparation,

réouverture…

  • Décisions règle 42

RESULTATS

COURSES DU JOUR CLASSEMENT GÉNÉRAL (après 1, 2, 3 courses …)
  • Ordre d’arrivée par course
  • Affichage des OCS, ZFP, BFD

 

  • Classement provisoire avant CP
  • Classement général après 1, 2, 3 courses
  • Classement général définitif

INFOS COUREURS

Affichage libre pour les annonces entre coureurs

Le régate idéale – Qui fait quoi ? #17 (et fin)

Les commissaires sur l’eau: Le Commissaire à la surveillance

Mission

Le chef Commissaire assure la sécurité des personnes et du matériel. Le nombre d’adjoints dépend du nombre de coureurs. Ces adjoints sont commissaires, plongeurs, secouristes ou médecins.

Actions avant la régate

  • Préparer son bateau (pneumatique spacieux et puissant)
  • Identifier les bateaux de surveillance (flamme de couleur)
  • S’assurer de la présence d’une deuxième personne à bord
  • Vérifier l’armement, VHF, carte marine, carburant, trousse à outils…
  • Préparer un mouillage solide avec une petite bouée (pour amarrer un bateau en attente)
  • Connaître les prévisions météo et la circulation des grosses unités (ferry, cargo)
  • Organiser avec le Président du CC la zone de surveillance (quadrillage en zones)
  • Prévoir l’évacuation de blessés et la prise en charge médicale
  • Prévoir le remorquage de bateaux en avarie
  • Connaître les règles de course et les notions d’assistance et d’abandon
  • Prévoir un canal VHF différent de celui du CC (régates importantes)
  • Partir sur l’eau à côté des premiers compétiteurs et encadrer la flotte qui sort du port
  • Les entraîneurs peuvent parfois être inclus dans le système de surveillance : il faut alors convenir que la sécurité prime sur les conseils aux coureurs

Actions pendant la régate

  • Se déplacer sans faire de vagues et se tenir sous le vent de la zone à surveiller
  • Interdire l’accès à tout bateau étranger à la régate
  • Surveiller TOUS les voiliers. Maintenir une veille VHF
  • Anticiper la dégradation des conditions météo
  • Intervenir rapidement en cas d’incident. Vérifier d’abord si l’équipage d’un bateau déssalé a la tête hors de l’eau
  • TOUJOURS informer le Président du CC en indiquant le numéro de voile, le lieu et la nature de l’aide apportée
  • Privilégier la sécurité des personnes à celle du matériel. Attention à l’hélice près d’un coureur dans l’eau. Apprécier l’hypothermie ou sa fatigue. C’est le compétiteur qui décide de son abandon.
  • Exiger éventuellement du renfort auprès du CC si l’équipe de surveillance ne suffit plus. La régate sera interrompue et tous les bateaux (comités, spectateurs et entraîneurs) participeront à la surveillance
  • Amarrer provisoirement un voilier démâté à une bouée s’il faut intervenir ailleurs
  • Annoncer et identifier la fin d’une intervention

Actions après la régate

  • Encadrer le retour à terre des coureurs, rentrer au port en accompagnant le dernier
  • Etre disponible pour d’autres ronds. Ranger, faire le plein de carburant

NOTE : Le Commissaire chargé de la zone de départ peut indiquer un rappel général en passant devant la flotte des voiliers en arborant un grand pavillon de rappel général (1er SUB)

Boite à outils du Commissaire de surveillance

  • Armement complet, carburant, flamme de couleur, perche avec pavillon 1er SUB
  • VHF étanche, bouts de remorquage, mouillage, bouée, outillage, trousse à pharmacie
  • Liste d’inscrits, IC, canaux VHF, téléphones utiles… Eau pour compétiteurs 

La régate idéale – Qui fait quoi ? #16

Les commissaires sur l’eau: Le Commissaire à l’arrivée

Mission

Il met en place la ligne d’arrivée et note l’ordre d’arrivée des bateaux.
Deux équipes de 2 personnes travaillant séparément.

Actions avant la régate

  • Vérifier l’armement du bateau, son mouillage, le carburant, les pavillons, le téléphone, les magnétophones, la VHF…
  • Connaître les IC, et les règles de course (RVC) et le sens de la définition « finir » ou «parcours réduit »
  • Se positionner vers la zone d’arrivée

Actions avant l'arrivée

  • Mouiller son bateau selon les directives du Président du CC:
  • Face à la marque formant le bout de ligne conformement aux IC 
  • Ligne de 50 à 80m selon les séries et le nombre de bateaux
  • Ligne perpendiculaire à la direction des voiliers venant de la dernière marque 

  • Vérifier la bonne tenue des mouillages de la marque d’arrivée et du bateau
  • Confirmer par VHF que la ligne est en place
  • Se tenir informé des voiliers partis prématurément
  • Placer l’équipe officielle (2 personnes) dans l’axe de la visée (définie dans les IC)
  • Placer l’autre équipe (qui double) décalée pour ne pas interférer dans la dictée
  • Une cinquième personne ( si  possible) conserve la liaison VHF avec le Comité
  • Vérifier le temps limite pour finir la course
  • Hisser le pavillon bleu (bateau en place )et le pavillon orange (ligne définie) avant l’approche du premier bateau
  • Hisser éventuellement les pavillons de retour à terre
  • Afficher les OCS, ZFP et BFD (préférence à l’affichage sur le bateau comité)

Actions pendant l'arrivée

  • Utiliser une feuille par série. Si c’est impossible, écrire en scratch. Remplir l’entête
  • Noter l’ordre d’arrivée des voiliers. Celui qui dicte enregistre sur magnétophone (arrêter le magnétophone pour chaque blanc)
  • Noter l’heure du premier. Emettre un signal sonore pour le premier (facultatif) s’il n’est pas OCS
  • Noter TOUS les voiliers qui passent la ligne (même s’ils passent 2 fois: ils réparent peut être une faute)
  • Noter en face du numéro si le coureur arbore un pavillon de protestation
  • Noter l’heure d’arrivée de tous les voiliers si le classement de l’épreuve est en temps compensé; autrement, noter l’heure tous les 10 passages.
  • Noter obligatoirement l’heure du dernier et l’annoncer aussitôt à la VHF au Président CC
  • Noter les numéros des voiliers qui viennent confirmer une protestation : cette annonce doit être claire
  • Noter les OCS, ZFP ou BFD en face des numéros correspondants
  • Pour la dernière course du jour, annoncer l’heure du dernier de chaque série au PC Course (élement qui détermine l’heure limite du dépôt de protestation) 

Actions pendant l'arrivée

  • Fermer la ligne après le dernier ou à l’heure de fermeture en affalant les pavillons correspondants (orange et bleu)
  • Chaque équipe doit vérifier sa dictée : compléter les numéros incomplets, contrôler avec l’enregistrement, et comparer avec les résultats de l’autre équipe
  • Vérifier les numéros de cette feuille officielle avec la liste des inscrits
  • Communiquer les résultats par:
    • Téléphone
    • VHF (non recommandé car cela occupe un canal)
    • Par bateau rapide
    • En rentrant aussitôt à terre

Actions à terre
  • Ranger le matériel (une équipe), faire le plein de carburant
  • Harmoniser les résultats avec le Président du CC (l’autre équipe) et lui transmettre les confirmations de protestations à l’arrivée
  • Donner au Secrétaire du CC tous les documents

  • L’écriture en cascade avec des numéros à 5 chiffres est difficile.
  • Il est utile parfois d’étudier auparavant la liste des inscrits pour vérifier s’il y a des doublons. Si il n’y a pas d’équivoque possible, on peut alors ne dicter par exemple que les 3 derniers chiffres sur les arrivées groupées.
  • Par la suite, il faudra remplir correctement la feuille officielle avec les numéros complets.
  • Parfois il faut aussi noter le pays.
Boite à outils du Commissaire à l'arrivée

  • Armement complet du bateau, VHF
  • Pavillons : Bleu, Orange, Classes, N, AP, A, H, M, C…
  • Mât de visée
  • Signal sonore
  • Plaquettes, feuilles d’arrivée, crayons, piles
  • Liste d’inscrits, IC, téléphones utiles
  • Montre avec heure officielle et chronomètre 

La régate idéale – Qui fait quoi? #15

Les commissaires sur l’eau: Le Pointeur aux marques

Mission

Ils surveillent le passage des voiliers à une marque de parcours. Read More→

La régate idéale – Qui fait quoi ? #14

Les commissaires sur l’eau: Le Mouilleur

Mission

Il détermine avec le Président du CC les axes du parcours et positionne les marques. Read More→

Côté RO&RC

Le règlement « Reconnaissance et maintien des classes » est finalisé. Read More→

La régate idéale – Qui fait quoi? #13

Les commissaires sur l’eau: Le Viseur

Mission

Il met en place et vise la ligne de départ en coordination avec le Président du CC. Read More→

La régate idéale –qui fait quoi ? #12

Les commissaires sur l’eau: Le Pilote

Mission

Il assure la sécurité des personnes et la responsabilité du bateau comité. Ce bateau doit être Read More→

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