Archive for régate

Rapport du Délégué Fédéral envoyé par les Classes dès 2018!

Ce sont les Classes qui envoient le rapport du Délégué Fédéral Read More→

1ère régate « test » en Flying Phantom pour Jonas Gerckens !

Jonas Gerckens était ce weekend à l’Eurocat 2017.

 

Une première régate en Flying Phantom qui s’apparente Read More→

Demandez votre licence de compétition 2017

Qui dit arrivée du printemps dit nouvelle saison et début des régates.

 

Si la compétition vous tente, il vous faudra obligatoirement une licence de compétition. Read More→

La régate idéale – Utilisation de la VHF

Le Comité d’Organisation établit la liste des Commissaires ayant besoin d’une VHF.

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La régate idéale – Liste des documents nécessaires

A l’usage des secrétariats
  • Règles de course à la voile (RCV en cours)
  • Prescriptions de la FRBY
  • Guides fédéraux et guides de Classe
  • Code de publicité
  • Textes éventuellement traduits
A l’usage des concurrents
  • Formulaire de protestation
  • Reconnaissance d’infraction : pénalité de rotation
  • Reconnaissance d’infraction : pénalité en points
  • Contestation du classement affiché
  • Déclaration d’abandon
A l’usage du comité de course
  • Compte rendu de course
  • Feuille de pointage et d’arrivée
  • Feuille de variations du vent
  • Actions sans instruction
  • Intention de protester
A l’usage du jaugeur
  • Rapport du Jaugeur au Comité de Course
  • Remplacement de matériel endommagé
A l’usage du comité de protestation
  • Heure limite de dépôt des protestations
  • Convocations au CP
  • Résumé des décisions
  • Transmission des décisions à l’informatique

Opti Tour 2016 – Quelle réussite !

Ce dimanche 16 octobre au BRYC s’est déroulé la 5ème et dernière manche du circuit découverte de la compétition sur Optimist pour les moins de 15 ans – l’Opti Tour. Le bilan n’est pas encore finalisé mais on peut d’ores et déjà parler de réussite pour cette année 2016!

 

Quelques chiffres:

  • Plus de 30 inscrits au total pour cette 2ème édition soit plus du double comparé à l’année passée.
  • 50% des jeunes venaient de nos écoles de voile et l’autre moitié des Centres Adeps – un bon équilibre!

 

Il y a encore des choses à améliorer, comme dans tout événement qui se respecte, mais l’essentiel était bien là: que les jeunes prennent du plaisir à naviguer, découvrir la régate et de nouveaux plans d’eau, faire de nouvelles rencontres…et du fun!!!

 

Nous allons donc continuer sur notre lancée et on vous donne rendez-vous en 2017 pour une nouvelle saison de l’Opti Tour 🙂

MERCI à tout nos partenaires 2016

Partenaires de l'Opti Tour 2016 - MERCI

La régate idéale – Qui fait quoi ? #18 (bonus)

Enoncé des actions à ne pas oublier. Cette liste n’est pas exhaustive et doit être complétée ou corrigée en fonction des particularités de la régate.

Check list du Président du CC & du Secrétaire

Avant l'épreuve

  • Contacter le Comité d’Organisation
  • Rédiger ou corriger les IC
  • Etudier les conditions de navigation : autorisations, plan d’eau, marées, météo, matériel à disposition, composition du CC, jauge, CP, Commissaires…
  • S’informer sur les pré-inscrits
  • Etudier les particularités de la classe
Pendant l'inscription

  • Contacter les Commissaires et Arbitres
  • Vérifier le bon fonctionnement des postes importants à terre : inscription, jauge, informatique, secrétariat, PC course, émargement…
  • Réunir le Comité de course et les Commissaires Surveillance
  • Vérifier et installer le matériel du CC sur le bateau
  • Récupérer la liste des inscrits et la météo

En allant sur l'eau

  • Contacter personnellement chaque bateau commissaire pour vérifier les présences (obligatoire)
  • Interroger le Mouilleur sur les relevés de vent
  • Prévenir le CROSS ou les autorités portuaires en début de régate
  • Choisir le type et l’emplacement du parcours

Pendant le départ

  • Faire les derniers relevés de vent et de courant
  • Identifier les voiliers
  • Mettre en place la ligne et le parcours
  • Appeler le PC pour connaître l’état des émargements
  • Annoncer à la VHF : le type de parcours, le cap, la bouée de dégagement, un retard…
  • Vérifier la ligne (compas, observation des voiliers)
  • Déclencher la procédure de départ
  • Contacter le viseur 1’30”avant le départ
  • Enregistrer les commentaires du départ
  • Interrompre la procédure (aperçu) si l’orientation de la ligne n’est plus bonne
  • Prendre une décision rapide pour les départs prématurés
  • Vérifier avec le viseur et la liste des inscrits les numéros des bateaux en départ prématuré
  • Noter ces numéros sur la feuille d’action sans instruction
  • Communiquer ces numéros au Commissaire d’arrivée
  • Inscrire ces numéros sur le tableau du bateau comité (souhaité pour les OCS et ZFP) et (obligatoire pour les BFD)

Pendant la régate

  • Surveiller la course
  • Analyser les temps de course et les variations de vent
  • Tenir à jour la liste des abandons. Contacter la surveillance
  • Envisager une modification de parcours
  • Etre informé à chaque passage de marque du premier concurrent
  • Vérifier la mise en place des pavillons à l’arrivée et décider d’une course à suivre ou d’une rentrée à terre

En rentrant à terre

  • Communiquer les heures d’arrivée au PC course
  • Encadrer les derniers bateaux rentrants
  • Prévenir le CROSS de la fin de la régate
  • Faire communiquer rapidement les résultats à terre
  • Annoncer au PC course les intentions de protester du CC et les propositions de changement de programme (avenants)

A terre

  • Déposer les protestations du Comité au secrétariat du CP
  • Récupérer les documents des Pointeurs
  • Remplir les compte rendus pour chaque course
  • Faire afficher les ordres d’arrivée
  • Vérifier les résultats saisis par l’Informaticien avec ses propres documents
  • Passer au secrétariat du CP
  • Provoquer le débriefing du CC
  • Rédiger et signer les avenants

Après l'épreuve

  • Remercier les Commissaires
  • Faire un rapport écrit à la CCA ou la CRA (selon désignation)
  • Signer les résultats définitifs
  • Archiver les documents

La régate idéale – Tableau d’affichage type

4 parties séparées ou groupées

ADMINISTRATIF

SITE CORPS ARBITRAL FFV RÈGLES DE COURSE TRADUCTION LISTES
  • Affaires      Maritimes
  • Services de navigation
Liste nominative des arbitres : CC, CP, Jaugeur et Commissaires
  • Prescriptions
  • Jugement sans appel
  • Chartre des entraîneurs
  • Avis de Course
  • Instructions de     course
  • Annexes
  • Avenants
En une ou plusieurs langues Inscrits par catégorie

INFORMATIONS

JAUGE MÉTÉO COMITÉ DE COURSE ORGANISATION COMITÉ DE PROTESTATION
  • Handicaps
  • Autorisations de changement de voile
  • Dérogations
  • Prévisions
  • Cartes
  • Marées
  • Changement d’équipiers
  • Changements de voile
  • Programme
  • Informations
  • Heure limite de dépôt

de protestation

  • Convocations
  • Décisions du CP
  • Demandes

des coureurs: réparation,

réouverture…

  • Décisions règle 42

RESULTATS

COURSES DU JOUR CLASSEMENT GÉNÉRAL (après 1, 2, 3 courses …)
  • Ordre d’arrivée par course
  • Affichage des OCS, ZFP, BFD

 

  • Classement provisoire avant CP
  • Classement général après 1, 2, 3 courses
  • Classement général définitif

INFOS COUREURS

Affichage libre pour les annonces entre coureurs

Du côté de World Sailing

Le régate idéale – Qui fait quoi ? #17 (et fin)

Les commissaires sur l’eau: Le Commissaire à la surveillance

Mission

Le chef Commissaire assure la sécurité des personnes et du matériel. Le nombre d’adjoints dépend du nombre de coureurs. Ces adjoints sont commissaires, plongeurs, secouristes ou médecins.

Actions avant la régate

  • Préparer son bateau (pneumatique spacieux et puissant)
  • Identifier les bateaux de surveillance (flamme de couleur)
  • S’assurer de la présence d’une deuxième personne à bord
  • Vérifier l’armement, VHF, carte marine, carburant, trousse à outils…
  • Préparer un mouillage solide avec une petite bouée (pour amarrer un bateau en attente)
  • Connaître les prévisions météo et la circulation des grosses unités (ferry, cargo)
  • Organiser avec le Président du CC la zone de surveillance (quadrillage en zones)
  • Prévoir l’évacuation de blessés et la prise en charge médicale
  • Prévoir le remorquage de bateaux en avarie
  • Connaître les règles de course et les notions d’assistance et d’abandon
  • Prévoir un canal VHF différent de celui du CC (régates importantes)
  • Partir sur l’eau à côté des premiers compétiteurs et encadrer la flotte qui sort du port
  • Les entraîneurs peuvent parfois être inclus dans le système de surveillance : il faut alors convenir que la sécurité prime sur les conseils aux coureurs

Actions pendant la régate

  • Se déplacer sans faire de vagues et se tenir sous le vent de la zone à surveiller
  • Interdire l’accès à tout bateau étranger à la régate
  • Surveiller TOUS les voiliers. Maintenir une veille VHF
  • Anticiper la dégradation des conditions météo
  • Intervenir rapidement en cas d’incident. Vérifier d’abord si l’équipage d’un bateau déssalé a la tête hors de l’eau
  • TOUJOURS informer le Président du CC en indiquant le numéro de voile, le lieu et la nature de l’aide apportée
  • Privilégier la sécurité des personnes à celle du matériel. Attention à l’hélice près d’un coureur dans l’eau. Apprécier l’hypothermie ou sa fatigue. C’est le compétiteur qui décide de son abandon.
  • Exiger éventuellement du renfort auprès du CC si l’équipe de surveillance ne suffit plus. La régate sera interrompue et tous les bateaux (comités, spectateurs et entraîneurs) participeront à la surveillance
  • Amarrer provisoirement un voilier démâté à une bouée s’il faut intervenir ailleurs
  • Annoncer et identifier la fin d’une intervention

Actions après la régate

  • Encadrer le retour à terre des coureurs, rentrer au port en accompagnant le dernier
  • Etre disponible pour d’autres ronds. Ranger, faire le plein de carburant

NOTE : Le Commissaire chargé de la zone de départ peut indiquer un rappel général en passant devant la flotte des voiliers en arborant un grand pavillon de rappel général (1er SUB)

Boite à outils du Commissaire de surveillance

  • Armement complet, carburant, flamme de couleur, perche avec pavillon 1er SUB
  • VHF étanche, bouts de remorquage, mouillage, bouée, outillage, trousse à pharmacie
  • Liste d’inscrits, IC, canaux VHF, téléphones utiles… Eau pour compétiteurs 

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